emiratesnews
اخبار روز دبی

خودروهای لوکس دبی یک قدم لاکچری‌تر؛ لاستیک طلایی با الماس معرفی شد

دبی بار دیگر با اقدامی خیره‌کننده جهان را شگفت‌زده کرد؛ این بار با معرفی لاستیک طلا با الماس که عنوان گران‌ترین لاستیک جهان را از آن خود کرده است. این محصول استثنایی نه‌تنها نگاه‌ها را به سمت لوکس‌گرایی در صنعت خودرو جلب کرده، بلکه به نام امارات در کتاب رکوردهای گینس نیز ثبت شده است.


ترکیب طلا، الماس و نوآوری؛ ساختی بی‌نظیر در دبی

در سال 2016، شرکت Z Tyre مستقر در دبی، از لاستیک‌هایی رونمایی کرد که در طراحی آن‌ها از طلا و الماس استفاده شده بود. این لاستیک طلا با الماس نه تنها یک قطعه‌ی مکانیکی نیست، بلکه ترکیبی از فناوری، هنر و جواهرسازی است که در قالب یک کالای لوکس عرضه شده است.

لاستیک‌های مدل Z1 برای اولین بار در نمایشگاه Reifen Essen در آلمان معرفی شدند. با کارگذاری طلای ۲۴ عیار و الماس‌های خاص در ساختار آن‌ها، این تایرها به‌سرعت توجه رسانه‌ها و کارشناسان بین‌المللی را به خود جلب کردند.


پشت‌پرده ساخت لاستیک طلا با الماس

فرآیند ساخت این لاستیک‌ها در دو کشور انجام شده است: طراحی اولیه در دبی صورت گرفت، و تزئین آن توسط استادکاران جواهرساز ایتالیایی انجام شد. نکته جالب اینکه همین جواهرسازان، قبلاً مسئول طلاکوبی کاخ ریاست جمهوری در ابوظبی بوده‌اند.

شرکت Z Tyre تنها چهار حلقه از این لاستیک‌های طلایی و الماس‌نشان تولید کرد که هر دست کامل آن با قیمت خیره‌کننده 600,000 دلار به فروش رسید. این قیمت نه‌تنها رکوردی در گینس ثبت کرد، بلکه باعث شد توجه جهانی به سمت بازار لاکچری دبی بیش از پیش جلب شود.

لاستیک طلا با الماس
لاستیک طلا با الماس

چرا لاستیک طلا با الماس تا این اندازه گران هستند؟

دلایل متعددی برای ارزش بالای این تایرهای خاص وجود دارد:

  • استفاده از طلای ۲۴ عیار در ساختار بیرونی

  • کارگذاری الماس‌های طبیعی در طراحی ظاهری

  • ساخت دستی و هنری توسط جواهرسازان مطرح اروپا

  • محدود بودن تعداد تولید (۴ حلقه در جهان)

  • ثبت رسمی در کتاب گینس به عنوان گران‌ترین لاستیک تولیدشده

تمام این عوامل، این محصول را به چیزی فراتر از یک تایر تبدیل کرده‌اند؛ یک نماد واقعی از تجمل و هنر مهندسی.


مقایسه لاستیک طلا با الماس با سایر لاستیک‌ها

شاید تصور کنید که لاستیک‌های خودروهای سوپر اسپرت نیز قیمت‌های مشابهی دارند، اما واقعیت این است که لاستیک طلا با الماس ساخت دبی چندین برابر گران‌تر از نزدیک‌ترین رقبای خود است.

لاستیک Firestone Super Rock Grip

تولیدشده برای ماشین‌آلات سنگین مانند بیل مکانیکی و لودر، این لاستیک توسط شرکت Firestone عرضه شده و قیمت هر حلقه آن حدود 120,000 دلار است. برای یک لودر سنگین، نیاز به چهار حلقه از این لاستیک‌ها وجود دارد، یعنی مجموعاً 480,000 دلار.

لاستیک بوگاتی ویرون

بوگاتی ویرون، یکی از سریع‌ترین خودروهای جهان، از لاستیک Michelin Pilot Sport Pax استفاده می‌کند. قیمت یک دست کامل این لاستیک‌ها حدود 42,000 دلار است. این عدد در مقابل تایرهای طلایی Z1، بسیار ناچیز به‌نظر می‌رسد.

لاستیک خودروهای فرمول ۱

در مسابقات فرمول یک، هر تیم برای هر خودرو در یک آخر هفته مسابقه‌ای، چیزی حدود 35,000 دلار برای لاستیک هزینه می‌کند. با احتساب تیم دوم، این عدد به 70,000 دلار می‌رسد. اگر تمام ۲۰ خودرو شرکت‌کننده را در نظر بگیریم، رقم نهایی تنها برای لاستیک‌ها به حدود 1.4 میلیون دلار برای هر مسابقه می‌رسد؛ ولی باز هم هیچ‌کدام از آن‌ها به پای یک دست لاستیک طلا با الماس نمی‌رسند.


هدف از ساخت لاستیک طلا با الماس

بر خلاف تصور رایج، هدف اصلی از ساخت این لاستیک‌ها نه کاربرد صنعتی یا حتی مسابقه‌ای، بلکه نمایش توانایی‌های فنی، طراحی و هنری دبی در زمینه تولید اقلام فوق‌لاکچری بوده است. این تایرها به‌نوعی یک اثر هنری به شمار می‌آیند که ارزش نمادین و تبلیغاتی بالایی دارند. دبی همواره تلاش کرده تا با اقدامات خلاقانه، جایگاه خود را به‌عنوان یکی از لوکس‌ترین و نوآورترین شهرهای جهان تثبیت کند. لاستیک طلا با الماس نیز بخشی از این راهبرد خلاقانه و تبلیغاتی است.


تاثیر این نوآوری بر صنعت خودروهای لوکس

هرچند که استفاده واقعی از این لاستیک‌ها در جاده چندان رایج نیست، اما ساخت آن‌ها نشان‌دهنده تحولی بزرگ در بازار خودروهای لوکس است. برندهای مطرح خودرو مانند رولزرویس، بوگاتی و لامبورگینی حالا می‌دانند که لوکس‌گرایی تنها محدود به بدنه یا کابین خودرو نیست، بلکه حتی تایرها نیز می‌توانند بخشی از شخصیت لاکچری خودرو باشند.


آیا تولید مجدد این لاستیک‌ها ممکن است؟

تا لحظه نگارش این گزارش، شرکت Z Tyre برنامه‌ای برای تولید مجدد این لاستیک‌ها اعلام نکرده است. با این حال، احتمال اینکه برندهای دیگر یا حتی همین شرکت در آینده محصولات مشابهی تولید کنند وجود دارد؛ به‌خصوص با توجه به رشد بازار خودروهای لاکچری در خاورمیانه، چین و اروپا.


جمع‌بندی؛ تجمل روی چرخ‌های طلا

دبی با ساخت لاستیک طلا با الماس یک بار دیگر نشان داد که مرزهای تجمل‌گرایی تا کجا می‌تواند پیش رود. این تایرها نه‌تنها نشان‌دهنده توانمندی مهندسی و طراحی هستند، بلکه تصویر واضحی از سلیقه لاکچری مشتریان خاص در امارات را به نمایش می‌گذارند. از نظر فنی، فرهنگی و اقتصادی، این پروژه موفق شد تا نه‌تنها رکوردی جهانی ثبت کند، بلکه نام دبی را به عنوان قطب خلاقیت در صنعت لوکس جهانی تثبیت نماید.

شما همواره می توانید با ثبت نام و ایجاد حساب کاربری خودتان از جدیدترین اخبار تکنولوژی امارات در مجله خبری ما مطلع و آگاه شوید.

mitube


ممکن است شما دوست داشته باشید
لطفاً نظرات خود را ثبت کنین تا دیگران هم بتوانند از آن استفاده نمایند